• Dünyanın En Çok Otomobil Markasına Sahip Ülkeleri

    Otomotiv dünyasında rekabet her geçen gün artarken, ülkelerin otomobil markalarındaki çeşitlilik ve üretim sayıları dikkat çekiyor. İşte dünyanın en çok otomobil markasına sahip ülkeleri ve Türkiye'nin bu sıralamadaki yeri:

    Amerika Birleşik Devletleri (ABD) - 231 Marka
    Üretim: Yaklaşık 11 milyon
    Öne çıkan markalar: Ford, Tesla, Cadillac, Chevrolet

    İngiltere - 157 Marka
    Öne çıkan markalar: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Rolls Royce

    Çin - 124 Marka
    Öne çıkan markalar: FAW Grubu, Geely, Chery, Farizon

    Almanya - 114 Marka
    Öne çıkan markalar: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

    Fransa - 72 Marka
    Öne çıkan markalar: Bugatti, Citroën, Peugeot, Renault
    Üretim: 1,5 milyon (2023 verilerine göre 12. sırada)

    İtalya - 61 Marka
    Üretim: 880 bin

    İsveç - 30 Marka
    Üretim: 276 bin

    Rusya - 24 Marka
    Üretim: 730 bin

    Japonya - 23 Marka
    Üretim: Yaklaşık 9 milyon

    Güney Kore - 10 Marka
    Üretim: Yaklaşık 4,5 milyon

    Hindistan - 7 Marka
    Üretim: Yaklaşık 6 milyon

    Meksika - 3 Marka
    Üretim: 4 milyon

    Türkiye - 1 Marka
    Marka: Togg
    Üretim: 2023'te 800'ün üzerinde araç üretildiği açıklanmıştı.

    Özet:
    Türkiye, Togg ile 1 otomobil markasına sahip ve bu alanda başlangıç aşamasında. Ancak üretim açısından hızla yükselerek otomotiv dünyasında adını duyurmaya başladı.

    Girişim Port
    🚗 Dünyanın En Çok Otomobil Markasına Sahip Ülkeleri Otomotiv dünyasında rekabet her geçen gün artarken, ülkelerin otomobil markalarındaki çeşitlilik ve üretim sayıları dikkat çekiyor. İşte dünyanın en çok otomobil markasına sahip ülkeleri ve Türkiye'nin bu sıralamadaki yeri: 🇺🇸 Amerika Birleşik Devletleri (ABD) - 231 Marka Üretim: Yaklaşık 11 milyon Öne çıkan markalar: Ford, Tesla, Cadillac, Chevrolet 🇬🇧 İngiltere - 157 Marka Öne çıkan markalar: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Rolls Royce 🇨🇳 Çin - 124 Marka Öne çıkan markalar: FAW Grubu, Geely, Chery, Farizon 🇩🇪 Almanya - 114 Marka Öne çıkan markalar: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen 🇫🇷 Fransa - 72 Marka Öne çıkan markalar: Bugatti, Citroën, Peugeot, Renault Üretim: 1,5 milyon (2023 verilerine göre 12. sırada) 🇮🇹 İtalya - 61 Marka Üretim: 880 bin 🇸🇪 İsveç - 30 Marka Üretim: 276 bin 🇷🇺 Rusya - 24 Marka Üretim: 730 bin 🇯🇵 Japonya - 23 Marka Üretim: Yaklaşık 9 milyon 🇰🇷 Güney Kore - 10 Marka Üretim: Yaklaşık 4,5 milyon 🇮🇳 Hindistan - 7 Marka Üretim: Yaklaşık 6 milyon 🇲🇽 Meksika - 3 Marka Üretim: 4 milyon 🇹🇷 Türkiye - 1 Marka Marka: Togg Üretim: 2023'te 800'ün üzerinde araç üretildiği açıklanmıştı. 🌟 Özet: Türkiye, Togg ile 1 otomobil markasına sahip ve bu alanda başlangıç aşamasında. Ancak üretim açısından hızla yükselerek otomotiv dünyasında adını duyurmaya başladı. Girişim Port
    0 Comments 0 Shares
  • Take a look at this chart to discover if our cars are related, like cousins or brothers from different mothers, and so on.
    #volkswagen #ford #toyota #nissan #honda #bmw #geely #hyundai #gmc #renault #tata #mercedesbenz #stellantis
    Take a look at this chart to discover if our cars are related, like cousins or brothers from different mothers, and so on. #volkswagen #ford #toyota #nissan #honda #bmw #geely #hyundai #gmc #renault #tata #mercedesbenz #stellantis
    0 Comments 0 Shares
  • Karşınızda makyajlı Renault Clio!

    Daha agresif tasarım detayları, her donanımda standart olarak sunulan LED ön aydınlatma sistemi, yedi farklı gövde rengi ve beş farklı jant seçeneğiyle haziran ayında satışa sunulacak olan Clio, Bursa'da üretilecek.

    🏻 Makyajlı Renault Clio'yu nasıl buldunuz

    @renaultturkiye

    #otomobil #otomobiltutkusu #arabasevdası #arabalar #sondakikahaberler #sondakikahaberleri #sondakikahaber #otomobiller
    🚀 Karşınızda makyajlı Renault Clio! 👀 Daha agresif tasarım detayları, her donanımda standart olarak sunulan LED ön aydınlatma sistemi, yedi farklı gövde rengi ve beş farklı jant seçeneğiyle haziran ayında satışa sunulacak olan Clio, Bursa'da üretilecek. 👉🏻 Makyajlı Renault Clio'yu nasıl buldunuz❓ @renaultturkiye #otomobil #otomobiltutkusu #arabasevdası #arabalar #sondakikahaberler #sondakikahaberleri #sondakikahaber #otomobiller
    0 Comments 0 Shares
  • TOGG CEO'su Mehmet Gürcan Karakaş :

    Bu kardeşiniz Meslek lisesi motorlu araçlar bölümü mezunudur. Branş olarak Otomobil elektromekaniği üzerine bir lise tahsilimiz oldu. Fransız Renault firmasının Laboratuvarında uygulamalı atölye eğitimi gördük. O zamanlar Lise 3.sınıf talebesi iken, okul öğrenci başkanı olarak İstanbul'da "Meslek Liselerinin Sorunları" çalıştayına davet edildim. Sanıyorum ki çalıştayda tek öğrenci bendim. Katılanların tamamı okul müdürleri, akademisyen ve idarecilerden oluşuyordu.

    Organizatörler kapanış merasiminde kürsüde ufak bir konuşma yapmamı rica ettiler. Ve büyük salona doğru ilerledik. O konuşma öncesi Devrim Arabaları Projesini anlatan bir filmi gözyaşları içerisinde izlemiştim. Türk mühendislerinin heyecan ve azmiyle üretmeyi başardığı, ancak dış kuvvetlerin içimizdeki hain şebekeleri tarafından sabote edilerek rafa kaldırılan devrim araçlarının içimizde açtığı yara çok tazeydi.

    Ve kürsüde şunu söylemiştim. Bir Fransız firmasında Baş mühendis olmak mı, Yerli bir otomobil firmasında çaycı yada paspasçı olarak çalışmak mı diye iki seçeneğim olsaydı, ben Yerli otomobil firmasının gerekirse çaycısı olur, o mühendislerin alın teri akıttığı o fabrikanın paspasçısı olmayı tercih ederdim" dedim. Salonda bir süre sessizlik ve sonrasında büyük bir alkış tufanıyla konuşmamı yerli üretim üzerine vurgularla tamamlamıştım.

    Bu anımı niye anlatıyorum. Vallahi bu ülkenin bir evladı olarak, bu arabanın her cıvatasına, her somununa, her detayına bayram sabahına uyanan bir çocuk gibi seviniyorum. Gurur Duyuyorum.

    ALLAH bu uğurda Alın teri döken devlet büyüklerimiz, mühendislerimiz ve teknik personellerimizden razı olsun. Her gün onlar için Dua ediyorum. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun.

    #Togg #Türkiye
    TOGG CEO'su Mehmet Gürcan Karakaş : Bu kardeşiniz Meslek lisesi motorlu araçlar bölümü mezunudur. Branş olarak Otomobil elektromekaniği üzerine bir lise tahsilimiz oldu. Fransız Renault firmasının Laboratuvarında uygulamalı atölye eğitimi gördük. O zamanlar Lise 3.sınıf talebesi iken, okul öğrenci başkanı olarak İstanbul'da "Meslek Liselerinin Sorunları" çalıştayına davet edildim. Sanıyorum ki çalıştayda tek öğrenci bendim. Katılanların tamamı okul müdürleri, akademisyen ve idarecilerden oluşuyordu. Organizatörler kapanış merasiminde kürsüde ufak bir konuşma yapmamı rica ettiler. Ve büyük salona doğru ilerledik. O konuşma öncesi Devrim Arabaları Projesini anlatan bir filmi gözyaşları içerisinde izlemiştim. Türk mühendislerinin heyecan ve azmiyle üretmeyi başardığı, ancak dış kuvvetlerin içimizdeki hain şebekeleri tarafından sabote edilerek rafa kaldırılan devrim araçlarının içimizde açtığı yara çok tazeydi. Ve kürsüde şunu söylemiştim. Bir Fransız firmasında Baş mühendis olmak mı, Yerli bir otomobil firmasında çaycı yada paspasçı olarak çalışmak mı diye iki seçeneğim olsaydı, ben Yerli otomobil firmasının gerekirse çaycısı olur, o mühendislerin alın teri akıttığı o fabrikanın paspasçısı olmayı tercih ederdim" dedim. Salonda bir süre sessizlik ve sonrasında büyük bir alkış tufanıyla konuşmamı yerli üretim üzerine vurgularla tamamlamıştım. Bu anımı niye anlatıyorum. Vallahi bu ülkenin bir evladı olarak, bu arabanın her cıvatasına, her somununa, her detayına bayram sabahına uyanan bir çocuk gibi seviniyorum. Gurur Duyuyorum. ALLAH bu uğurda Alın teri döken devlet büyüklerimiz, mühendislerimiz ve teknik personellerimizden razı olsun. Her gün onlar için Dua ediyorum. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun. #Togg #Türkiye
    0 Comments 0 Shares