Sene 1916; Tıpkı ilk elektrikli arabaların 120 sene önce üretildiği gibi, tıpkı Ferdinand Porsche'nin ilk arabasının elektrik + benzinli (hibrit) olması gibi, motorlu scooter da yeni birşey değil..

1961 yılı Mayıs’ı ABD Connecticut'ta bir benzin istasyonundan patenleri için benzin alan motorlu paten kullanıcısı. Detroit'te bir motor şirketi tarafından geliştirilen motorlu patenler 1957 yılında 250 dolardan satışa sunulmuştu. Motorlu paten saatte 28 Km hız yapabiliyordu. ABD’de 1970’li yılların başına kadar yaygın biçimde kullanıldı.

YENİ FORD COURIER TÜRKİYE'DE ⬇️ Türkiye hafif ticari sınıfında en çok satan aracı Ford Courier‘in yeni nesil versiyonu, Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretiliyor. Yeni Ford Transit Courier ve Tourneo Courier, pratik tasarımının yanı sıra gelişmiş bağlanabilirlik ve güvenlik sistemleriyle her türlü ihtiyaca cevap veriyor. SUV modellere benzetilen yeni tasarımıyla Courier modelinin tasarımı son derece çekici oldu. Tourneo Courier ilk olarak benzinli manuel & otomatik şanzıman seçenekleriyle pazara sunulurken, 100% elektrikli E-Tourneo Courier, 2024 yılının ikinci yarısından itibaren Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretilecek ve 2024 sonunda satışa sunulacak. Yeni Courier modeli Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde Ford Yetkili Satıcıları'na tanıtıldı. Satışa sunulacağı tarih yakındır ama ne zaman olacağını bilmiyorum. ArabaHabercisi.com

Herkesin anlayabileceği şekilde #TROY nedir❓️ ne işe yarar❓️NEDEN ÖNEMLİDİR❓️ 1) Troy aynen Mastercard veya Visa gibi bir ödeme şemasıdır temelde. Yani bir altyapı sistemidir. Siz sahip olduğunuz kart aracılığı ile marketteki pos cihazından bir talimat gönderirsiniz, o talimat merkeze (banka) ulaşır. O talimat sorgulanarak limitiniz dahilinde olup olmadığı, taksit, puan ve diğer bilgileriniz ile bir bütün paket olarak pos cihazına cevap verilir... Bu işlemlerin tamamı saniyeler içinde gerçekleşir ve ödemeniz onaylanır veya red edilir... 2) Bu işlemlerin tamamını yapan sistem ister Visa olsun ister Troy sizin kredibilitenizden tutun da saat kaçta evden çıktığınıza o gün nereden alışveriş yaptığınıza hatta cinsine kadar tespit edip bir şema oluşturabilir... 3) Rusya - Ukrayna savaşı sürecinde uluslararası finans sistemi Rusya'daki ambargo uygulamış ve sonucunda tüm Mastercard + Visa şemaları kapatılmış idi. Bu bir anda onmilyonlarca insanın sistem dışında kalmasına hatta ülkede ödeme ağının çökmesine, insanların market ve benzinliklerde mahsur kalmasına sebep olmuş idi... Ruslar bunu aşmak için MIR sistemini kurdu ki o da aynı TROY gibi bir şemadır... Yerli bir şemaya sahip olduğunuz an hiçbir uluslararası sistem sizi bloke edemez... 4) Troy hakkında söylenen Mastercard-Visa altyapısını kullanıyor sözü tamamen bir zırvalıktır zira Mastercard ve Visa bile ortak şema kullanmaz iken bunu tutup da Troy sistemine al kullan diye vermelerini iddia etmek zaten saçmalıktır. Ülkemizde herkes maalesef uzman olduğu için böyle saçma komplo teorileri ile karşılaşırsınız. Zaten hepsi aynı olsa temelde tüm ayrıcalık anlaşmaları bile aynı olurdu ancak bir başka sistem olan AMEX her pos cihazında geçmez mesela çünkü sadece Garanti ile uygun şema kullanır... 5) Uluslararası şema ise SADECE YURT DIŞINDA İKEN discover ağı yani LİNE kullanılarak gerçekleşir ki bu zaten uluslararası sistem aktivasyonu için MECBURİDİR bu aşamada... Ancak yurt içinde en ufak bir yabancı şema kullanımı söz konusu değildir... 6) Bu sistemler ile her şema kullanımında yani her alışverişte belirli bir oranda şema firmasına yani Mastercard, Visa veya Troy'a komisyon ödenir ki o komisyonlar da öyle %1 - 2 değildir ama yekünde çok büyük maliyet tutar... 7) Troy %51 ile bir TCMB sistemidir, geri kalan ortaklar ise yerleşik bankacılık sistemimizde bulunan firmalardır. Mastercard veya Visa HİÇBİR ORTAKLIĞA SAHİP DEĞİLDİR... Yani bu iş Filistin meselesinden daha da büyük ve kapsamlı bir konudur... Hem finansal bağımsızlık hem de kişisel verilerimiz için hayati önem taşımaktadır...

1884 yılında dünyada ilk elektrikli otomobil üretimine geçildiğini biliyor muydunuz? 1900'lü yılların başlarında yollardaki tüm araçların 3/1'nin elektrikli olduğunu biliyor muydunuz? 1920'lerde Henry Ford'un benzinli araç icat etmesiyle hızla yok olmaya başladılar. Adını taşıyan spor otomobilin kurucusu Ferdinand Porsche, hem elektrik hem de içten yanmalı motorla çalışan dünyanın ilk hibrit ürününü yaratmadan önce 1898 yılında 'P' adında bir elektrikli araç üretti. Ancak benzinle çalışan motorlar, o zamanlar Amerika'nın elektrikli araç üretimini öldürmüştü! Mercedes-Benz ayrıca 1906 yılında Mercedes Mixte adında elektrikli bir model de sundu. Bu araba şehirlerde taksi olarak benimsendi ve 1907'de yarış arabasına bile dönüştü...

1884 yılında dünyada ilk elektrikli otomobil üretimine geçildiğini biliyor muydunuz? 1900'lü yılların başlarında yollardaki tüm araçların 3/1'nin elektrikli olduğunu biliyor muydunuz? 1920'lerde Henry Ford'un benzinli araç icat etmesiyle hızla yok olmaya başladılar. Adını taşıyan spor otomobilin kurucusu Ferdinand Porsche, hem elektrik hem de içten yanmalı motorla çalışan dünyanın ilk hibrit ürününü yaratmadan önce 1898 yılında 'P' adında bir elektrikli araç üretti. Ancak benzinle çalışan motorlar, o zamanlar Amerika'nın elektrikli araç üretimini öldürmüştü! Mercedes-Benz ayrıca 1906 yılında Mercedes Mixte adında elektrikli bir model de sundu. Bu araba şehirlerde taksi olarak benimsendi ve 1907'de yarış arabasına bile dönüştü...

Morocco's Nouhaila Benzina became the first player to wear a hijab at a Women's World Cup in their 1-0 win over South Korea 👏 Credits: BRF

Kaddafi'nin öldürülmesinin 16 gerçek nedeni 1. Libya'da elektrik faturası gelmedi, elektrik tüm vatandaşlarına bedava geldi. 2. Kredi faizleri yoktu, bankalar devlete aitti, vatandaşına kredi kanunla %0. 3. Kaddafi, Libya'daki herkes ev sahibi olana kadar ebeveynlerine ev almayacaklarına söz verdi. Kaddafi'nin babası saltanatı sırasında bir çadırda öldü. 4. Libya'daki tüm yeni evli çiftler hükümetten 60.000 dinar aldı ve bu yüzden kendi dairelerini satın aldılar ve ailelerini kurdular. 5. Libya'da eğitim ve tıbbi tedaviler ücretsizdi. Kaddafi'den önce sadece %25 okuyucu vardı, onun saltanatı sırasında %83'lük 6. Libyalılar bir çiftlikte yaşamak isteseler, ücretsiz ev ekipmanları, tohumlar ve büyükbaş hayvan aldılar. 7. Eğer Libya'da tedavi edilemezlerse, devlet onlara yurt dışına tedavi için +2300$ konaklama ve seyahat için fon verirdi. 8. Libyalı araba alsa fiyatın %50'sini devlet finanse etti. 9. Benzinin litre fiyatı 0.14 dolar oldu. 10. Libya'nın dış borcu yoktu ve rezervleri 150 milyar dolardı (şimdi dünya çapında donduruldu) 11. Libyalıların bir kısmı okuldan sonra işe giremediği için devlet iş bulamayınca meslek ortalama maaşını ödeyecekmiş gibi. 12. Libya petrol satışlarının bir kısmı doğrudan tüm vatandaşların banka hesaplarına bağlandı. 13. Çocuk dünyaya getiren anne 5.000$ alacaktı 14. 40 somun ekmek 0.15 dolar tuttu. 15. Libyalıların %25'inin tüm Illisna diplomalarına sahipti. 16. Kaddafi, çöl ülkesinde suyun bulunmasını sağlamak için "BÜYÜK ADAM PROJESİ" olarak bilinen dünyanın en büyük sulama projesini gerçekleştirdi. Bunun adı "DİKTATÖRLÜK"se demokrasi nedir acaba?

🚘Togg yakıt cimrisi çıktı! Km'de 47 kuruş elektrik yakacak olan Türkiye'nin Otomobili ile Ankara-İstanbul yolculuğunun maliyeti 207 TL yani dizele göre 3 de 1, benzinli araca göre 4 de 1 oranında Tasarruflu Tebrikler...

Son akaryakıt fiyatlarına göre 🔽 100 km'de 7.5 litre tüketen benzinli araba 167,8 lira yakıyor (km'de 1,67 TL) 100 km'de 6 litre tüketen dizel araba 147.6 lira yakıyor (km'de 1,47 TL) 100 km'de 9 litre tüketen otogazlı araba 101 lira yakıyor (km'de 1 TL) . #benzin #motorin #LPG