• Çin, 2024'te 1 Trilyon Dolarlık Ticaret Fazlasıyla Tarih Yazdı!

    Dünya devlerinin yanına bile yaklaşamadığı bir başarı: Çin, ihracatta yeni bir çağ başlattı! Peki bu devasa başarı nasıl gerçekleşti?

    İthalat azaldı, üretim hızlandı:
    Çin, mamul ürünlerdeki ticaret fazlasını ülke ekonomisinin %10’una çıkararak rekabeti başka bir boyuta taşıdı. Otomobilden güneş panellerine, devasa gemilerle tüm dünyaya ürün ihraç ediyor.

    "Made in China 2025" etkisi:
    Kendi kendine yeterlilik politikasıyla ithalatı minimize etti, yüksek teknolojili üretime yatırım yaptı.

    Tesla’yı tahtından eden BYD!
    2024'te BYD, 1.77 milyon araç üreterek Tesla'yı geçti ve elektrikli araç liderliğini aldı.
    🌍 Çin, 2024'te 1 Trilyon Dolarlık Ticaret Fazlasıyla Tarih Yazdı! 🚢💰 🔍 Dünya devlerinin yanına bile yaklaşamadığı bir başarı: Çin, ihracatta yeni bir çağ başlattı! Peki bu devasa başarı nasıl gerçekleşti? ✅ İthalat azaldı, üretim hızlandı: Çin, mamul ürünlerdeki ticaret fazlasını ülke ekonomisinin %10’una çıkararak rekabeti başka bir boyuta taşıdı. Otomobilden güneş panellerine, devasa gemilerle tüm dünyaya ürün ihraç ediyor. 🚗☀️ ✅ "Made in China 2025" etkisi: Kendi kendine yeterlilik politikasıyla ithalatı minimize etti, yüksek teknolojili üretime yatırım yaptı. ⚙️📈 ✅ Tesla’yı tahtından eden BYD! 2024'te BYD, 1.77 milyon araç üreterek Tesla'yı geçti ve elektrikli araç liderliğini aldı. 🚙⚡
    0 التعليقات 0 نشر
  • Togg’un Sedanı da Aynı Banttan Çıkacak!

    Togg’un ikinci modeli olan sedan T10F, SUV modeli T10X’le aynı üretim bandında üretilecek. Türk mühendislerinin tasarladığı modüler üretim platformu sayesinde SUV ve sedan modelleri birlikte ve karma şekilde üretilebilecek.

    ANINDA ÜRETİM TİPİ DEĞİŞİYOR
    Togg'un 2019’da inşa edilen fabrikasında, modüler elektrikli araç platformu sayesinde 2030 yılına kadar hedeflenen 1 milyonluk 5 model karma şekilde üretilebilecek. Yalnızca 15 saniye içinde üretim tipi değişiyor ve 250 robot yapay zeka desteğiyle yeni model için pozisyon alıyor. Taban uzunluğu ve batarya kapasitesine göre sedan, fastback, SUV ve MPV gibi segmentlerde üretim yapabilme kabiliyeti mevcut.

    ESKİ FABRİKALARDA GÜNLERCE SÜRÜYOR
    Togg’un üretim değişim süresi eski tip fabrikalarda günlerce sürerken, Togg'un yenilikçi yaklaşımı ile bu süreç 15 saniyeye kadar inmiş durumda. Elektrikli araç üretiminde parça sayısının azalması, üretimi hızlandıran en büyük etkenlerden biri.

    T10F’E DE YÜZLERCE TEST YAPILACAK
    Türkiye’nin milli otomobili T10X’in geçtiği yüzden fazla test süreci, sedan T10F için de uygulanacak. Sedan T10F, fabrikadaki pistte test edilirken kış testine ve çarpışma testlerine tabi tutulacak. Modelin, 2025'e kadar Avrupa ve birçok ülkede tip onayı alması bekleniyor.

    100 BİN ÜRETİME T10F’LE YAKLAŞACAK
    Togg’un Gemlik Tesisi, yıllık 100 bin adet üretim kabiliyetine T10F’le yaklaşacak. Tesis, şu anda yıllık 25 bin adet üretim yaparken, bu kapasitenin artırılması hedefleniyor. Togg bünyesinde çalışan sayısı ise 3 bini aşmış durumda ve gelecek modellerle birlikte bu sayının 5 bine ulaşması planlanıyor.
    🚗 Togg’un Sedanı da Aynı Banttan Çıkacak! 🚙⚡ Togg’un ikinci modeli olan sedan T10F, SUV modeli T10X’le aynı üretim bandında üretilecek. 🚗🚙 Türk mühendislerinin tasarladığı modüler üretim platformu sayesinde SUV ve sedan modelleri birlikte ve karma şekilde üretilebilecek. 🔧🤖 🔄 ANINDA ÜRETİM TİPİ DEĞİŞİYOR Togg'un 2019’da inşa edilen fabrikasında, modüler elektrikli araç platformu sayesinde 2030 yılına kadar hedeflenen 1 milyonluk 5 model karma şekilde üretilebilecek. ⏳ Yalnızca 15 saniye içinde üretim tipi değişiyor ve 250 robot yapay zeka desteğiyle yeni model için pozisyon alıyor. 🤖🔄 Taban uzunluğu ve batarya kapasitesine göre sedan, fastback, SUV ve MPV gibi segmentlerde üretim yapabilme kabiliyeti mevcut. 🚗🔋 🏭 ESKİ FABRİKALARDA GÜNLERCE SÜRÜYOR Togg’un üretim değişim süresi eski tip fabrikalarda günlerce sürerken, Togg'un yenilikçi yaklaşımı ile bu süreç 15 saniyeye kadar inmiş durumda. ⚡💼 Elektrikli araç üretiminde parça sayısının azalması, üretimi hızlandıran en büyük etkenlerden biri. 🔩 🏎️ T10F’E DE YÜZLERCE TEST YAPILACAK Türkiye’nin milli otomobili T10X’in geçtiği yüzden fazla test süreci, sedan T10F için de uygulanacak. 🚗 Sedan T10F, fabrikadaki pistte test edilirken kış testine ve çarpışma testlerine tabi tutulacak. ❄️🔧 Modelin, 2025'e kadar Avrupa ve birçok ülkede tip onayı alması bekleniyor. 🌍✅ 🔧 100 BİN ÜRETİME T10F’LE YAKLAŞACAK Togg’un Gemlik Tesisi, yıllık 100 bin adet üretim kabiliyetine T10F’le yaklaşacak. 🚗 Tesis, şu anda yıllık 25 bin adet üretim yaparken, bu kapasitenin artırılması hedefleniyor. Togg bünyesinde çalışan sayısı ise 3 bini aşmış durumda ve gelecek modellerle birlikte bu sayının 5 bine ulaşması planlanıyor. 👩‍💼👨‍💼
    0 التعليقات 0 نشر
  • Dünyanın En Çok Otomobil Markasına Sahip Ülkeleri

    Otomotiv dünyasında rekabet her geçen gün artarken, ülkelerin otomobil markalarındaki çeşitlilik ve üretim sayıları dikkat çekiyor. İşte dünyanın en çok otomobil markasına sahip ülkeleri ve Türkiye'nin bu sıralamadaki yeri:

    Amerika Birleşik Devletleri (ABD) - 231 Marka
    Üretim: Yaklaşık 11 milyon
    Öne çıkan markalar: Ford, Tesla, Cadillac, Chevrolet

    İngiltere - 157 Marka
    Öne çıkan markalar: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Rolls Royce

    Çin - 124 Marka
    Öne çıkan markalar: FAW Grubu, Geely, Chery, Farizon

    Almanya - 114 Marka
    Öne çıkan markalar: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen

    Fransa - 72 Marka
    Öne çıkan markalar: Bugatti, Citroën, Peugeot, Renault
    Üretim: 1,5 milyon (2023 verilerine göre 12. sırada)

    İtalya - 61 Marka
    Üretim: 880 bin

    İsveç - 30 Marka
    Üretim: 276 bin

    Rusya - 24 Marka
    Üretim: 730 bin

    Japonya - 23 Marka
    Üretim: Yaklaşık 9 milyon

    Güney Kore - 10 Marka
    Üretim: Yaklaşık 4,5 milyon

    Hindistan - 7 Marka
    Üretim: Yaklaşık 6 milyon

    Meksika - 3 Marka
    Üretim: 4 milyon

    Türkiye - 1 Marka
    Marka: Togg
    Üretim: 2023'te 800'ün üzerinde araç üretildiği açıklanmıştı.

    Özet:
    Türkiye, Togg ile 1 otomobil markasına sahip ve bu alanda başlangıç aşamasında. Ancak üretim açısından hızla yükselerek otomotiv dünyasında adını duyurmaya başladı.

    Girişim Port
    🚗 Dünyanın En Çok Otomobil Markasına Sahip Ülkeleri Otomotiv dünyasında rekabet her geçen gün artarken, ülkelerin otomobil markalarındaki çeşitlilik ve üretim sayıları dikkat çekiyor. İşte dünyanın en çok otomobil markasına sahip ülkeleri ve Türkiye'nin bu sıralamadaki yeri: 🇺🇸 Amerika Birleşik Devletleri (ABD) - 231 Marka Üretim: Yaklaşık 11 milyon Öne çıkan markalar: Ford, Tesla, Cadillac, Chevrolet 🇬🇧 İngiltere - 157 Marka Öne çıkan markalar: Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Rolls Royce 🇨🇳 Çin - 124 Marka Öne çıkan markalar: FAW Grubu, Geely, Chery, Farizon 🇩🇪 Almanya - 114 Marka Öne çıkan markalar: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen 🇫🇷 Fransa - 72 Marka Öne çıkan markalar: Bugatti, Citroën, Peugeot, Renault Üretim: 1,5 milyon (2023 verilerine göre 12. sırada) 🇮🇹 İtalya - 61 Marka Üretim: 880 bin 🇸🇪 İsveç - 30 Marka Üretim: 276 bin 🇷🇺 Rusya - 24 Marka Üretim: 730 bin 🇯🇵 Japonya - 23 Marka Üretim: Yaklaşık 9 milyon 🇰🇷 Güney Kore - 10 Marka Üretim: Yaklaşık 4,5 milyon 🇮🇳 Hindistan - 7 Marka Üretim: Yaklaşık 6 milyon 🇲🇽 Meksika - 3 Marka Üretim: 4 milyon 🇹🇷 Türkiye - 1 Marka Marka: Togg Üretim: 2023'te 800'ün üzerinde araç üretildiği açıklanmıştı. 🌟 Özet: Türkiye, Togg ile 1 otomobil markasına sahip ve bu alanda başlangıç aşamasında. Ancak üretim açısından hızla yükselerek otomotiv dünyasında adını duyurmaya başladı. Girişim Port
    0 التعليقات 0 نشر
  • Togg, Türkiye elektrikli otomobil pazarında yılın ilk yarısında gerçekleştirdiği 13 bin 21 adet satış ve yüzde 36,53 pazar payıyla marka sıralamasına ilk sırada yer aldı http://v.aa.com.tr/3265761
    Togg, Türkiye elektrikli otomobil pazarında yılın ilk yarısında gerçekleştirdiği 13 bin 21 adet satış ve yüzde 36,53 pazar payıyla marka sıralamasına ilk sırada yer aldı http://v.aa.com.tr/3265761
    0 التعليقات 0 نشر
  • Otomobil dünyasında birbirinden farklı gövde modelleri ve bu modellere göre isimlendirilen araçlar var. İşte farklı gövde tiplerine göre bazı popüler otomobil modelleri.
    🚗 Otomobil dünyasında birbirinden farklı gövde modelleri ve bu modellere göre isimlendirilen araçlar var. İşte farklı gövde tiplerine göre bazı popüler otomobil modelleri.
    0 التعليقات 0 نشر
  • Japonya'nın en büyük otomobil şirketlerinin 9 kurucusu

    Toyota: Kiichiro Toyoda 1894-1952
    Honda: Soichiro Honda 1906-1991
    Nissan: Yoshisuke Aikawa 1880-1967
    Mazda: Jyujiro Matsuda 1875-1952
    Subaru: Chikuhei Nakajima 1884-1949
    Suzuki: Michio Suzuki 1887-1982
    Mitsubishi: Yataro Iwasaki 1835-1885 (En cok begendigim resim adam Japon degilde sanki Yozgat Ülkü Ocaklar Baskani)
    Yamaha: Torakusu Yamaha 1851-1916
    Kawasaki: Shozo Kawasaki 1836-1912
    Japonya'nın en büyük otomobil şirketlerinin 9 kurucusu 🇯🇵 ▪️Toyota: Kiichiro Toyoda 1894-1952 ▪️ Honda: Soichiro Honda 1906-1991 ▪️ Nissan: Yoshisuke Aikawa 1880-1967 ▪️ Mazda: Jyujiro Matsuda 1875-1952 ▪️ Subaru: Chikuhei Nakajima 1884-1949 ▪️ Suzuki: Michio Suzuki 1887-1982 ▪️ Mitsubishi: Yataro Iwasaki 1835-1885 (En cok begendigim resim adam Japon degilde sanki Yozgat Ülkü Ocaklar Baskani) ▪️ Yamaha: Torakusu Yamaha 1851-1916 ▪️ Kawasaki: Shozo Kawasaki 1836-1912
    0 التعليقات 0 نشر
  • 1907 Yılında;
    İngiltere'de bir garajda şarj edilen MRC Midland Demiryolu Şirketine ait kamyonlar.
    Hepsinin üzerinde Edison marka akü var. Araçlar 1 saatlik şarj ile 130 km yol yapıyordu. Fakat petrol endüstrisi,elektrikli otomobillere yaşam şansı vermedi.
    Çünkü tüketilmesi gereken milyarlarca varil fosil yakıt rezervi vardı.
    Amerika’da 1908 yılında arabaların 1/3’ü elektrik ile çalışıyordu.
    Henry Ford,üretim bandı modeli ile seri üretimi başlatınca,piyasa altüst oldu.
    1912 yılına gelindiğinde, Ford arabanın fiyatı 650 dolara düşerken,elektrikli arabanın fiyatı 1.750 dolara fırladı.
    1907 Yılında; İngiltere'de bir garajda şarj edilen MRC Midland Demiryolu Şirketine ait kamyonlar. Hepsinin üzerinde Edison marka akü var. Araçlar 1 saatlik şarj ile 130 km yol yapıyordu. Fakat petrol endüstrisi,elektrikli otomobillere yaşam şansı vermedi. Çünkü tüketilmesi gereken milyarlarca varil fosil yakıt rezervi vardı. Amerika’da 1908 yılında arabaların 1/3’ü elektrik ile çalışıyordu. Henry Ford,üretim bandı modeli ile seri üretimi başlatınca,piyasa altüst oldu. 1912 yılına gelindiğinde, Ford arabanın fiyatı 650 dolara düşerken,elektrikli arabanın fiyatı 1.750 dolara fırladı.
    0 التعليقات 0 نشر
  • Vietnam’dan ‘Fruit Ladies’ serisi

    Vietnam’ın başkenti Hanoi, sürekli hareket halindeki canlı sokaklarıyla ve otomobilden daha çok motosiklet ve bisiklet kullanım çoğunluğuyla dikkat çekiyor. Sanat, sokak yemekleri ve rengarenk görüntüleriyle de bilinen şehrin sokaklarında motor ya da bisiklet üzerinde bazen halı bazen de kavun taşıyan satıcılara rastlamak mümkün.

    Vietnamlı fotoğraf sanatçısı @dongqtrung, bu hareketli şehrin sürekli değişen manzaralarını ve insanların günlük yaşamlarını en doğal haliyle fotoğraflıyor. Sokak fotoğrafçılığında çok alışık olmadığımız havadan fotoğraflama yöntemiyle Hanoi sokaklarında gezinen meyve satıcılarının benzer açıdan görüntülerini yakalayıp bir koleksiyon haline getiren sanatçı, meyveli kadınlar fotoğraflarının, bir buçuk saatinin bereketli sonucu olduğunu söylüyor. Bu koleksiyona da en az görüntüler kadar orijinal bir isim koyan sanatçı koleksiyonu için ‘Fruit Ladies’ dizisi diyor.

    Yukarıdan çekilmiş renkli fotoğraflardan oluşan koleksiyon; meyve, sebze, çiçek ve benzer ürünlerin olduğu sepetleri pazara taşıyan satıcıları konu alıyor.

    Havadan yapılan çekim açılarında bazı satıcıların yüzünü, bazılarının kıyafetini ve hepsinin kimliğini gizleyen kullandıkları konik şapkalar da bu koleksiyona özgünlük katıyor.

    #vietnam #fotoğraf #fotoğrafanatçısı #fruitladies
    Vietnam’dan ‘Fruit Ladies’ serisi 🥑🍊 Vietnam’ın başkenti Hanoi, sürekli hareket halindeki canlı sokaklarıyla ve otomobilden daha çok motosiklet ve bisiklet kullanım çoğunluğuyla dikkat çekiyor. Sanat, sokak yemekleri ve rengarenk görüntüleriyle de bilinen şehrin sokaklarında motor ya da bisiklet üzerinde bazen halı bazen de kavun taşıyan satıcılara rastlamak mümkün. Vietnamlı fotoğraf sanatçısı @dongqtrung, bu hareketli şehrin sürekli değişen manzaralarını ve insanların günlük yaşamlarını en doğal haliyle fotoğraflıyor. Sokak fotoğrafçılığında çok alışık olmadığımız havadan fotoğraflama yöntemiyle Hanoi sokaklarında gezinen meyve satıcılarının benzer açıdan görüntülerini yakalayıp bir koleksiyon haline getiren sanatçı, meyveli kadınlar fotoğraflarının, bir buçuk saatinin bereketli sonucu olduğunu söylüyor. Bu koleksiyona da en az görüntüler kadar orijinal bir isim koyan sanatçı koleksiyonu için ‘Fruit Ladies’ dizisi diyor. Yukarıdan çekilmiş renkli fotoğraflardan oluşan koleksiyon; meyve, sebze, çiçek ve benzer ürünlerin olduğu sepetleri pazara taşıyan satıcıları konu alıyor. Havadan yapılan çekim açılarında bazı satıcıların yüzünü, bazılarının kıyafetini ve hepsinin kimliğini gizleyen kullandıkları konik şapkalar da bu koleksiyona özgünlük katıyor. #vietnam #fotoğraf #fotoğrafanatçısı #fruitladies
    0 التعليقات 0 نشر
  • ABD'nin ilk otomobil markalarından birinin adı SULTAN. Bu, kartı. Hilal ve pala da logosu.
    Yıl 1909.
    Sultan Abdülhamid devri
    1900'lerin başında yapılan ilk Amerikan otomobillerinden birini üreten firmanın isminin SULTAN, logosunun da Osmanlı palası olduğunu biliyor muydunuz?
    ABD'nin ilk otomobil markalarından birinin adı SULTAN. Bu, kartı. Hilal ve pala da logosu. Yıl 1909. Sultan Abdülhamid devri 1900'lerin başında yapılan ilk Amerikan otomobillerinden birini üreten firmanın isminin SULTAN, logosunun da Osmanlı palası olduğunu biliyor muydunuz?
    0 التعليقات 0 نشر
  • BUNU OKULDA ÖĞRENEMEZSİNİZ!

    ° Afrika = 30,37 milyon km2

    ° Çin = 9,6 milyon km2

    ° ABD = 9.8 milyon km2

    ° Avrupa = 10,18 milyon km2

    ● Afrika; Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin toplamından daha büyüktür.

    - Afrika, Dünya tarım arazilerinin yaklaşık %60'ına sahiptir.
    - Afrika, hammadde rezervinin %90'ına sahiptir.
    - Afrika, dünya altın rezervinin %40'ına sahiptir.
    -Afrika; elmas rezervinin %33'üne sahiptir.

    - Afrika, özellikle Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Dünya koltan rezervinin %80'ine sahiptir.
    - Afrika; dünya kobalt rezervinin %60'ına sahiptir (otomobil aküleri üretimi için mineral).
    - Afrika; petrol ve doğal gaz açısından zengindir.
    - Afrika; (Namibya) Dünya’nın en uzun sahillerinden birine sahiptir.
    - Afrika; manganez, demir ve tahta açısından da zengindir.
    - Afrika; Çin'in üç katı, Avrupa’nın üç katı, Amerika Birleşik Devletleri'nin üç katı büyüklüktedir.
    - Afrika, yaklaşık 35 milyon km2 alana sahiptir (30 415 875 km2).
    - Afrika'nın 1.3 milyar nüfusu vardır (Çin 9,6 milyon km2'de, 1.4 milyar nüfusa sahiptir.)
    Bu da; Afrika'nın neredeyse nüfussuz olduğu anlamına gelmektedir.

    Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin tarım arazileri tüm Afrika'yı doyurabilir.

    Afrika'nın tarıma elverişli arazisi; tüm dünyayı doyurmak için ekilebilir.

    - Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin çok önemli nehirleri bulunmaktadır.

    Afrika; dans, müzik, mimari, heykel vb açısından kültürel olarak farklı bir kıtadır.

    - Afrika, Batı'nın laboratuvarlarında değiştirdiği, 30.000 ilaç için bitki veriyor.
    - Afrika; 2050'de 2.5 milyar olacak genç bir dünya nüfusuna sahiptir.

    ● AFRİKA İNSANLIĞIN GELECEĞİNİ TEMSİL ETMEKTEDİR

    Afrika kıtası, tarımsal üretim ürünlerinin büyük bir üreticisi ve ihracatçısıdır.

    Eğer Afrika; kendi işletme ve üretim araçlarını devralırsa, yani emperyalist ülkelerin sömürüsünden kurtulabilse kısa sürede kimseleri sömürmeden Dünya zirvesine oturacak ve dünyanın geri kalanı üçüncü dünya ülkesi haline gelecek kaynaklara sahiptir. Ama bu haliyle dünyada en çok aç insan barındıran kıtadır
    BUNU OKULDA ÖĞRENEMEZSİNİZ! ° Afrika = 30,37 milyon km2 ° Çin = 9,6 milyon km2 ° ABD = 9.8 milyon km2 ° Avrupa = 10,18 milyon km2 ● Afrika; Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin toplamından daha büyüktür. - Afrika, Dünya tarım arazilerinin yaklaşık %60'ına sahiptir. - Afrika, hammadde rezervinin %90'ına sahiptir. - Afrika, dünya altın rezervinin %40'ına sahiptir. -Afrika; elmas rezervinin %33'üne sahiptir. - Afrika, özellikle Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Dünya koltan rezervinin %80'ine sahiptir. - Afrika; dünya kobalt rezervinin %60'ına sahiptir (otomobil aküleri üretimi için mineral). - Afrika; petrol ve doğal gaz açısından zengindir. - Afrika; (Namibya) Dünya’nın en uzun sahillerinden birine sahiptir. - Afrika; manganez, demir ve tahta açısından da zengindir. - Afrika; Çin'in üç katı, Avrupa’nın üç katı, Amerika Birleşik Devletleri'nin üç katı büyüklüktedir. - Afrika, yaklaşık 35 milyon km2 alana sahiptir (30 415 875 km2). - Afrika'nın 1.3 milyar nüfusu vardır (Çin 9,6 milyon km2'de, 1.4 milyar nüfusa sahiptir.) Bu da; Afrika'nın neredeyse nüfussuz olduğu anlamına gelmektedir. 🔴 Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin tarım arazileri tüm Afrika'yı doyurabilir. 🔴 Afrika'nın tarıma elverişli arazisi; tüm dünyayı doyurmak için ekilebilir. - Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin çok önemli nehirleri bulunmaktadır. Afrika; dans, müzik, mimari, heykel vb açısından kültürel olarak farklı bir kıtadır. - Afrika, Batı'nın laboratuvarlarında değiştirdiği, 30.000 ilaç için bitki veriyor. - Afrika; 2050'de 2.5 milyar olacak genç bir dünya nüfusuna sahiptir. ● AFRİKA İNSANLIĞIN GELECEĞİNİ TEMSİL ETMEKTEDİR Afrika kıtası, tarımsal üretim ürünlerinin büyük bir üreticisi ve ihracatçısıdır. Eğer Afrika; kendi işletme ve üretim araçlarını devralırsa, yani emperyalist ülkelerin sömürüsünden kurtulabilse kısa sürede kimseleri sömürmeden Dünya zirvesine oturacak ve dünyanın geri kalanı üçüncü dünya ülkesi haline gelecek kaynaklara sahiptir. Ama bu haliyle dünyada en çok aç insan barındıran kıtadır
    0 التعليقات 0 نشر
الصفحات المعززة