Mimar Sinan'ın (16. yüzyılın büyük Osmanlı mimarı) eserleri, özellikle sayıları ve çeşitlilikleri bakımından etkileyicidir.
Tarihi listelere (özellikle "Tezkiretü'l-Ebniye" ve modern araştırmalara) göre, başlıca rakamlar şunlardır:

Toplam
≈ Toplamda inşa edilmiş veya denetlenmiş 476 yapı
≈ Günümüze kadar ulaşmış 196 yapı
Başlıca yapı türlerinin dağılımı
94 büyük cami
52 küçük cami (mescit)
57 okul/üniversite (medrese)
48 hamam
35 saray
22 türbe (türbe)
20 kervansaray (han)
17 imaret (kampüs)
8 köprü
8 depo/ambar
7 Kur'an okulu
6 su kemerleri
3 hastane
Bilmeniz Gerekenler
Bazı kaynaklar 300-700 eserden bile bahsediyor, ancak bunlar şunları da içeriyor:
projeler
onarımlar
ekip koordinasyonlu çalışmalar
En ünlü eserleri (niteliksel olarak)
Süleymaniye Camii (İstanbul)
Şehzade Camii (İstanbul)
Selimiye Camii (Edirne – başyapıtı olarak kabul edilir)
Mehmed Paşa Sokolović Köprüsü (Vişegrad)
Mimar Sinan'ın (16. yüzyılın büyük Osmanlı mimarı) eserleri, özellikle sayı ve çeşitlilik açısından etkileyicidir.

️Türkiye, Suriye ve Ürdün’ü birbirine bağlayacak “Modern Hicaz Demir Yolu” projesiyle, tarihi hat yeniden hayat buluyor.

️İmzalanan mutabakat kapsamında hattın bir bölümü turizm amacıyla korunurken, yük ve yolcu taşımacılığına uygun yeni bir demiryolu sistemi inşa edilecek.

️Projenin ilerleyen aşamalarında hat Suudi Arabistan ve Ummana kadar uzanacak. Böylelikle Kızıldeniz Akdeniz’e ve Avrupa’ya demiryolu ile bağlanmış olacak.

️ Osmanlı İmparatorluğu döneminde Sultan II. Abdülhamid’in hayali olan ve bir zamanlar İstanbul–Medine yolculuğunu 5 güne indiren bu hat, yeniden bölgesel bağları güçlendirmeyi amaçlıyor.

SULTAN ABDULHAMİD HAN İSTANBUL İÇİN HAMİDİYE KÖPRÜSÜ...
istanbulun iki yakasını birbirine bağlaması için projelendirilmiş osmanlıdaki İlk Boğaziçi Köprü Projesi.Bu proje Sultan II. Abdülhamid döneminde yapıldı.
1900 yılında, Anadoluhisarı ile Rumeli Hisarı arasında bir köprü kurulması
için "Bosphorus Railroad Company" adlı şirket çalışmalara başladı.Köprü üzerine demiryolu döşenmesi de planlanmıştı. Böylece, Avrupa’dan kalkan bir tren Bağdat a kadar gidebilecekti.Ancak iç karışıklıklar ve Sultan Abdülhamid'in tahttan indirilmesi o zaman için bu projenin gerçekleştirilmesine engel oldu

Osmanlı, Safevi ve Babür İmparatorlukları:
1600’lerin Ekonomik Devleri

17. yüzyılda, üç büyük Türkî imparatorluk — Osmanlı Halifeliği, Safevi İmparatorluğu ve Babür Sultanlığı — Orta Doğu ve Güney Asya’nın geniş bölgelerine hükmediyordu. Her biri kültür, siyaset ve ticaretin birer gücüydü. Ancak saf ekonomik güç bakımından Babür İmparatorluğu diğerlerinin üzerinde yer alıyordu; 1990 uluslararası dolar cinsinden tahmini 74,3 milyar dolarlık bir GSYİH’ya sahipti.

Bu karşılaştırma, bu imparatorlukların yalnızca kendi bölgelerini değil, aynı zamanda erken modern dünyadaki küresel ticareti, güç dengelerini ve servet akışını nasıl şekillendirdiklerine de ışık tutmaktadır.

Kaynak: @creative.wam

Ottoman & Safavid & Mughal Empires :
The Economic Titans of the 1600s

In the 17th century, three great Turkic empires ruled vast regions across the Middle East and South Asia - the Ottoman Caliphate, the Safavid Empire, and the Mughal (Babur) Sultanate. Each was a powerhouse of culture, politics, and commerce. But when it came to sheer economic strength, the Mughal (Babur) Empire stood above the rest, boasting an estimated GDP of $74.3 billion (in 1990 international dollars).

This comparison sheds light on how these empires not only defined their regions but also shaped global trade, power dynamics, and the flow of wealth in the early modern world.

Credit: @creative.wam

Osmanlı Tuğrası ( Ottoman Signature)

Dualarımız Kabul Cumamız Mübarek Olsun

Kıbledağı Hacı Hafız Yusuf Yılmaz Camii RİZE

Tarihi bir geçmişi de olan Cami, ilk olarak 1800'lü yıllarda Meşula Mehmet Efendi ve Kuş Ahmed Efendi tarafından inşa ettirildi. 1960 yılında bu ahşap camide yangın çıkması nedeniyle Yusuf Yılmaz Hocaefendi tarafından yapı yeniden taştan yapıldı. Yapı uzun yıllar bir dua ve ibadet merkezi olarak kullanıldı. Bölgeye gelen insanların yaya olarak ulaştıkları camide konaklama imkânı da bulunmaktaydı.
Güneysu ilçesindeki 1130 rakımlı "Dua Tepesi" olarak isimlendirilmeye başlanan Kıble Dağı'nın zirvesine inşa edilen ve manzarasıyla ziyaretçilerini hayran bırakan Kıbledağı Hacı Hafız Yusuf Yılmaz Camii'nin yapımı 2 yılda tamamlandı. Osmanlı döneminin önemli eserlerinden Üsküdar'daki Şemsi Ahmet Paşa Camisi'nin mimarisi ile yapıldı.

Uzun Hasan, 1423 yılında Diyarbakır'da doğmuştur. Oğuzların Bayındır boyundan, Akkoyunlu Hanedanının kurucusu Kara Yülük Osman'ın torunu olup, babası Celâleddîn Ali Beydir.

1453 yılında Akkoyunlu Devletinin başına , Başkentleri Diyarbakır'da geçmiştir. Karakoyunlular ve Timur’un torununu yenerek Devletinin sınırlarını güneye doğru genişletmiştir. Böylelikle Devletin yeni Başkenti Tebriz olmuştur. Uzun Hasan bügünkü İran, Irak, Azerbaycan, Ermenistan ve Türkiye'nin bir bölümünü kapsayan bir coğrafyada 1453-1478 yılları arasında hüküm sürmüştür.

1458’de Trabzon Rum İmparatoru IV. Yuhannes'un kızı Katerina Despina ile evlenmiştir. Katerina Despina, Akkoyunlulara gelin gelince, Uzun Hasan’ı, Osmanlılar aleyhine faaliyete soktu. Uzun Hasan 11 Ağustos 1473 tarihinde Osmanlı İmparatorluğu ile yaptığı Otlukbeli Savaşı'nda yenildi.

Uzun Hasan, tam 547 yıl önce, 6 Ocak 1478 tarihinde Tebriz’de vefat etti. Kendi yaptırdığı Nasriyye Medresesi avlusuna gömüldü.Uzun Hasan’dan sonra oğlu Halil Mirza, Akkoyunlu hükümdarı oldu. Uzun Hasan’ın ölümünden sonra ortaya çıkan taht kavgaları sonucunda Akkoyunlu Devleti ikiye bölündü.Uzun Hasan'ın kızkardeşi Halime’nin oğlu "İsmail" daha sonra "Safevi" devletinin hükümdarı Şah İsmail olacaktır.

Uzun Hasan'ın Türkmenistan'ın Başkent'i Aşkabat'taki heykeli.

(Alıntı)

"HİLAL, İSLAM'DAKİ HİCRETİ TEMSİL EDER"

'Hilal, Hz. Muhammed'in Mekke'den Medine'ye hicret etmesi esnasında gökyüzünde ay ve hilal şekli vardır...Osmanlı bayraklarındaki hilal şekli İslam'ı ve hicret olayını sembolize eder. Osmanlı'nın kullandığı 3 hilal şekilli bayrak İslamiyeti güneşin doğduğu yerden battığı yere kadar bütün dünyaya yayma düşüncesinin karşılığıdır."

"YILDIZ, İSLAMIN 5 ŞARTINI TEMSİL EDİYOR"

"Osmanlı ve Türkiye bayraklarındaki hilal şekli Fatih Sultan Mehmet'in kalıcı kıldığı kutsal bir semboldür. Hilal, 'İslam' anlamına gelir. Bayraktaki 5 köşeli ayyıldız ise İslam'ın 5 şartı anlamında" gelmektedir. Bayrağın al renkli olması ise 'Vatanı savunma uğruna cihat mücadelesi verme ve şehit olma' düşüncesinin karşılığıdır.

Osmanlı dönemi demiryolları haritası.

Osmanlı Dönemi Galatasaray Terbiye-i Bedeniyye Kulübü arması, 1905

Galatasaray Terbiye-i Bedeniyye Kulübu'nün "غ" ve "س" harflerini içeren soyut sembolü, kulübün modern monogram logosunun temeli oldu.

Logoyu Galatasaray lisesinde Kara Kedi okul dergisini yayınlayan ve resimleyen yetenekli öğrenci Ahmet Ayetullah tasarladı.