• "ODUN BİTTİ SAĞA ÇEK Bİ KÜTÜK DAHA BULUP KÖYE VARALIM"

    Odunla çalışan arabalar dönemi...

    İkinci dünya savaşı sırasında petrol azalınca olan petrole de ordular el koyunca, bunun üzerine Avrupa'da yüzbinlerce otomobil, odun ile çalışacak hale getirildi.

    Fransız kimya mühendisi ve mucit Georges Imbert ’in geliştirdiği odun gazının kullanıldığı otomobil jeneratörü kısa zamanda Avrupa’da ve petrol sıkıntısı olan bölgelerde daha ekonomik hale geldi. (Berlin, Auto mit Holzgasantrieb) Sadece Almanya'da yarım milyon otomobil odunla çalışmakta idi.

    Evet, bildiğimiz odun.
    Yüksek ısıda odun, gaz haline geliyor ve temelde bu araçlar şimdiki LPG'li araçlar ile aynı idi.
    Bu arada Peugoet fabrikası da 1940 yılında odunla çalışan araçlar üretir. Arkasında şöminesi olan araba. 3 torba odunla çalıştırılan 30 kişilik otobüsün 60 km’lik bir yolculuğa çıktığı kayda geçmiş.
    30 kilo odunla o zamanın arabaları 100 km gidebiliyordu.
    Bir sıkıntı odundan gaz üreten aleti de aracın üstünde taşıyorlarmış.

    Zonguldak Nostalji
    "ODUN BİTTİ SAĞA ÇEK Bİ KÜTÜK DAHA BULUP KÖYE VARALIM" Odunla çalışan arabalar dönemi... İkinci dünya savaşı sırasında petrol azalınca olan petrole de ordular el koyunca, bunun üzerine Avrupa'da yüzbinlerce otomobil, odun ile çalışacak hale getirildi. Fransız kimya mühendisi ve mucit Georges Imbert ’in geliştirdiği odun gazının kullanıldığı otomobil jeneratörü kısa zamanda Avrupa’da ve petrol sıkıntısı olan bölgelerde daha ekonomik hale geldi. (Berlin, Auto mit Holzgasantrieb) Sadece Almanya'da yarım milyon otomobil odunla çalışmakta idi. Evet, bildiğimiz odun. Yüksek ısıda odun, gaz haline geliyor ve temelde bu araçlar şimdiki LPG'li araçlar ile aynı idi. Bu arada Peugoet fabrikası da 1940 yılında odunla çalışan araçlar üretir. Arkasında şöminesi olan araba. 3 torba odunla çalıştırılan 30 kişilik otobüsün 60 km’lik bir yolculuğa çıktığı kayda geçmiş. 30 kilo odunla o zamanın arabaları 100 km gidebiliyordu. Bir sıkıntı odundan gaz üreten aleti de aracın üstünde taşıyorlarmış. Zonguldak Nostalji
    0 Commentarios 0 Acciones
  • A sherpa guides his mules carrying LPG cylinders across Hillary bridge above Jorsalle valley
    Nepal
    A sherpa guides his mules carrying LPG cylinders across Hillary bridge above Jorsalle valley Nepal
    0 Commentarios 0 Acciones
  • ❝Evlerimizde kullanmadığımız, ihtiyaç fazlası LPG tüplerini sobaya dönüştürerek afet bölgesine ulaştırmayı planlıyoruz❞

    Sinop'ta kullanılmayan boş tüpler depremzedeler için sobaya dönüştürülüyor http://v.aa.com.tr/2817798
    ❝Evlerimizde kullanmadığımız, ihtiyaç fazlası LPG tüplerini sobaya dönüştürerek afet bölgesine ulaştırmayı planlıyoruz❞ Sinop'ta kullanılmayan boş tüpler depremzedeler için sobaya dönüştürülüyor http://v.aa.com.tr/2817798
    0 Commentarios 0 Acciones
  • Fatih'imizin kalpgâhı, tarihimizin nişanesi...

    Minareleri ile göğe yükselen kutlu mabet...

    Ayasofya Camii

    Huzurlu bir hafta sonu dilerim.
    Fatih'imizin kalpgâhı, tarihimizin nişanesi... Minareleri ile göğe yükselen kutlu mabet... 📍Ayasofya Camii Huzurlu bir hafta sonu dilerim.
    0 Commentarios 0 Acciones
  • Son akaryakıt fiyatlarına göre

    100 km'de 7.5 litre tüketen benzinli araba 167,8 lira yakıyor (km'de 1,67 TL)
    100 km'de 6 litre tüketen dizel araba 147.6 lira yakıyor (km'de 1,47 TL)
    100 km'de 9 litre tüketen otogazlı araba 101 lira yakıyor (km'de 1 TL)
    .
    #benzin #motorin #LPG
    Son akaryakıt fiyatlarına göre 🔽 100 km'de 7.5 litre tüketen benzinli araba 167,8 lira yakıyor (km'de 1,67 TL) 100 km'de 6 litre tüketen dizel araba 147.6 lira yakıyor (km'de 1,47 TL) 100 km'de 9 litre tüketen otogazlı araba 101 lira yakıyor (km'de 1 TL) . #benzin #motorin #LPG
    2
    0 Commentarios 0 Acciones