Adıyaman'daki 94 yıllık Alman Köprüsü ayakta.
Adıyaman'ın Gölbaşı İlçesi sınırlarında bulunan Alman Köprüsü, depremlerde ayakta kaldı. Sultan ll. Abdulhamit'in Bağdat Demiryolu Projesi kapsamında yapımı başlatılan ve Almanlar tarafından 1929'da Göksu Nehri üzerinde inşa edilen tarihi Göksu Viyadüğü (Alman Köprüsü), depremde zarar görmedi. Toplam 280 metre uzunluğunda 35 metre yüksekliğinde 12 ayak ve 7 kemeri bulunan tarihi köprünün ayaktaki hali dikkat çekti. Malatya'nın Hekimhan ilçesindeki demir madenini Hatay'ın İskenderun ilçesine götürmek için kullanılan köprü ise demiryolunda depremin verdiği zarardan dolayı kullanılamıyor.
Adıyaman'ın Gölbaşı İlçesi sınırlarında bulunan Alman Köprüsü, depremlerde ayakta kaldı. Sultan ll. Abdulhamit'in Bağdat Demiryolu Projesi kapsamında yapımı başlatılan ve Almanlar tarafından 1929'da Göksu Nehri üzerinde inşa edilen tarihi Göksu Viyadüğü (Alman Köprüsü), depremde zarar görmedi. Toplam 280 metre uzunluğunda 35 metre yüksekliğinde 12 ayak ve 7 kemeri bulunan tarihi köprünün ayaktaki hali dikkat çekti. Malatya'nın Hekimhan ilçesindeki demir madenini Hatay'ın İskenderun ilçesine götürmek için kullanılan köprü ise demiryolunda depremin verdiği zarardan dolayı kullanılamıyor.
Adıyaman'daki 94 yıllık Alman Köprüsü ayakta.
Adıyaman'ın Gölbaşı İlçesi sınırlarında bulunan Alman Köprüsü, depremlerde ayakta kaldı. Sultan ll. Abdulhamit'in Bağdat Demiryolu Projesi kapsamında yapımı başlatılan ve Almanlar tarafından 1929'da Göksu Nehri üzerinde inşa edilen tarihi Göksu Viyadüğü (Alman Köprüsü), depremde zarar görmedi. Toplam 280 metre uzunluğunda 35 metre yüksekliğinde 12 ayak ve 7 kemeri bulunan tarihi köprünün ayaktaki hali dikkat çekti. Malatya'nın Hekimhan ilçesindeki demir madenini Hatay'ın İskenderun ilçesine götürmek için kullanılan köprü ise demiryolunda depremin verdiği zarardan dolayı kullanılamıyor.
0 Commentarii
0 Distribuiri